Bij DirectLease houden we het graag simpel en duidelijk, ook als je leasecontract afloopt. Daarom zorgen we voor een inspectie van je private leaseauto met een helder rapport. In het rapport zie je meteen wat er goed is en wat als schade wordt gezien. Zo weet jij precies waar je aan toe bent.
Zodra je je leaseauto inlevert, checken de onafhankelijke experts ‘m bij ons op locatie. Dat doen ze met een duidelijke slotinspectie volgens het innameprotocol. In dit protocol zie je welke gebruikersschade we accepteren en wat we als onacceptabele schade beschouwen. Uiteindelijk is het DirectLease die bepaalt of er sprake is van waardevermindering van de leaseauto.
Ben je zelf bij de eindinspectie aanwezig? Dan loop je samen met een van de experts de auto na. Heb je geen tijd of is de auto opgehaald? Dan vindt de autocheck plaats zodra de auto bij ons is teruggebracht. De auto wordt dus niet direct op het moment van inleveren beoordeeld.
Bekijk het inspectierapport
Je kunt het inspectierapport van deze eindcontrole hieronder online bekijken. Op de eindfactuur vind je de referentiecode naar dit rapport. Wel zo overzichtelijk.
Als je leasecontract afloopt, wil je natuurlijk weten waar je aan toe bent. Daarom checken we je leaseauto grondig. We noemen dat de schouwing van je leaseauto. Deze controle zorgt ervoor dat alles eerlijk verloopt, zowel voor jou als voor ons.
De slotinspectie zelf wordt uitgevoerd door een onafhankelijke partij. Zo weten we zeker dat elke auto op dezelfde manier wordt beoordeeld. We kijken naar gebruikersschade, maar ook naar schade die niet hoort bij normaal gebruik. De experts beoordelen jouw auto volgens het officiële innameprotocol. Daarmee voorkomen we discussies achteraf en weet jij precies wat je kunt verwachten.
Wat controleren we onder andere?
Alles wordt netjes vastgelegd in een inspectierapport. Zo zie jij in één oogopslag de staat van je leaseauto.
Bij DirectLease maken we het simpel: we onderscheiden gebruikersschade en echte schade. Oftewel, acceptabele en onacceptabele schade. In ons innameprotocol zie je precies wat het verschil is.
We hebben de voorbeelden voor je op een rij gezet met groene of rode vinkjes. Even checken dus, dan weet je waar je aan toe bent en voorkom je verrassingen bij de eindinspectie.
We gebruiken deze beoordeling tijdens de eindinspectie en leggen alles vast in het inspectierapport. Zo weet jij precies wat je kunt verwachten.
Zien we tijdens de eindcontrole schade die niet onder gebruikersschade valt? Dan betaal je in de meeste gevallen een eigen risico van maximaal € 300 per incident. Gaat het om een schade die we kunnen verhalen op een andere partij? Dan betaal je natuurlijk niks. In de praktijk komt het zelden voor dat het bedrag hoger uitvalt. Maar volgens onze aanvullende voorwaarden (artikel 26) mogen we het eigen risico verhogen tot maximaal € 1.000 per schade.
Lever je de leaseauto in en is er nog een openstaande verhaalbare schade? Dan brengen we het eigen risico voor deze gebeurtenis alvast in rekening. Wordt de schade later alsnog verhaald? Dan krijg je dat bedrag natuurlijk van ons terug.
Bij ruitvervanging geldt een eigen risico van € 70. En goed nieuws: een sterretje laten repareren is meestal gewoon gratis voor jou. Dat scheelt weer!
Elke leaseauto die wordt teruggebracht, krijgt bij ons een grondige inspectie. De experts checken de staat van de auto en leggen alles vast in het inspectierapport. Wil je daar zelf bij zijn? Snappen we helemaal!
Als je je leaseauto zelf naar onze innamelocatie in Hengelo brengt, kun je bij het afmelden aangeven dat je de eindcontrole wilt bijwonen. Je ontvangt dan van ons een e-mail met info om je afspraak in te plannen.